+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Новосибирск
  • Бесплатный выезд на объект
  • Демонтаж любой сложности
  • Современная спецтехника
  • Вывоз и утилизация мусора

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение портовой инфраструктуры» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Антикоррозионное исполнение креплений для морской и портовой среды от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения портовой инфраструктуры в Новосибирске

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры — это физическая антидроновая защита, то есть пассивная защитная ограждающая конструкция (ЗОК). Она не подавляет сигналы и не обнаруживает воздушные цели, а принимает на себя удар и не позволяет беспилотнику достичь защищаемого объекта. Защитное ограждение портовой инфраструктуры применяется там, где нужно прикрыть открытые технологические площадки, причальные зоны, контейнерные терминалы, склады, крановое оборудование, узлы перевалки, административные и бытовые корпуса.

Решение подбирается под конкретный участок: где-то достаточно бокового перекрытия вдоль периметра, где-то требуется верхнее перекрытие над зоной хранения, а на сложных участках — комбинированная схема, когда защитное полотно закрывает и верх, и боковые направления. Защита портовой инфраструктуры от дронов может выполняться в виде отдельно стоящих мачт с тросовой системой, каркасных секций или навесных элементов на существующие сооружения. В состав конструкции обычно входят опоры, мачты, несущая конструкция, узлы крепления, растяжки, защитная сетка или защитное полотно с заданной ячейкой.

Параметры ЗОК не берутся из каталога: они определяются расчетом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, ветровые и снеговые нагрузки, геометрия территории, наличие проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта — от конфигурации защищаемой зоны до возможности опереться на существующие конструкции. Изготовление и монтаж выполняются для объектов в Новосибирске.

Расчет стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА

Для расчета нужны исходные данные. Минимальный набор: назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, протяженность периметра, план или схема территории, фотографии, конфигурация участка, расположение зданий и оборудования, места, где возможна установка опор, предполагаемая схема перекрытия — верхняя, боковая или комбинированная. Дополнительно уточняются условия монтажа, наличие и габариты проездов и ворот, порядок доступа к оборудованию, особенности эксплуатации.

Порядок работы такой: сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ, и только после этого формируется расценка. Стоимость и цена проекта зависят от типа конструкции, площади и протяженности, количества опор, сложности узлов крепления, объема металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объема демонтажа существующих конструкций, сложности проекта, логистики, срочности и требований заказчика. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для перекрываемых площадей — цену за м2.

Оптимизация решения — не то же самое, что выбор варианта «как можно дешевле»: слишком легкая конструкция может не выдержать расчетные нагрузки. Грамотный проект позволяет сделать решение недорого за счет обоснованного шага опор, унификации секций и разумного запаса по несущей способности. Если для объекта требуются изделия по ГОСТ, это оговаривается отдельно и фиксируется в проектной документации.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения портовой инфраструктуры

Работы идут последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта, затем выполняется расчет и выбирается решение, разрабатывается проект. После согласования запускается производство: изготовление опор, мачт, каркасов, узлов крепления и защитных элементов. Готовые элементы доставляются на объект, выполняется подготовка основания и устройство опорных площадок, установка опор, монтаж и закрепление несущей конструкции, натяжение тросовой системы, укладка защитной сетки или полотна.

Завершающий этап — контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции, затем приемка. Дальше конструкция живет в эксплуатации: выполняется периодический осмотр, ремонт поврежденных участков, замена отдельных элементов, при необходимости — демонтаж и повторный монтаж на новом месте. Возможна продажа отдельных элементов и комплектующих, если заказчик обслуживает конструкцию своими силами.

Строительство таких сооружений на действующем портовом объекте имеет свою специфику: работы планируются так, чтобы не блокировать технологические потоки. Поэтому заранее прорабатываются ремонтопригодность, доступ к узлам, порядок замены секций и возможность поэтапного монтажа участками.

Как заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ

Путь заказчика выглядит так: обращение, передача исходных данных, при необходимости — обследование, предварительный подбор решения, расчет стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Заказать работы под ключ означает получить один договор на весь цикл — от проекта до сдачи смонтированной конструкции.

Для первоначального расчета достаточно сообщить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Этого хватает, чтобы оценить объем металлоконструкций, предложить тип защитного ограждения и назвать ориентир по стоимости. Если требуется защита портовой инфраструктуры от БПЛА на нескольких участках, расчет делается отдельно по каждому, а затем сводится в общий проект.

Чтобы получить расценку и обсудить техническое решение, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы уточним детали и подготовим предложение по вашему объекту в Новосибирске.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.