| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж весовой платформы | ||
| Демонтаж металлических секций весовой платформы (болтовые соединения, накладки) | 800 | м2 |
| Демонтаж усиленных несущих балок платформы (сварные или клёпаные швы) | 1200 | м2 |
| Демонтаж подъездных металлических пандусов и въездных аппарелей | 1000 | м2 |
| Демонтаж ограждающих конструкций (перила, отбойники, колёсоотбойные брусья) | 250 | м.п. |
| Механизированный демонтаж платформы экскаватором с гидроножницами (при сносе) | 4500 | м3 |
| Ручной демонтаж платформы с применением газорезки и отбойных молотков | 9000 | м3 |
| Демонтаж весового оборудования и электрики | ||
| Демонтаж весового терминала (весовая будка, контроллер) с отключением питания | 3500 | шт. |
| Демонтаж тензометрических датчиков с сохранением целостности (без повреждений) | 800 | шт. |
| Демонтаж соединительных коробок и распределительных шкафов | 600 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий и заземления (отключение, снятие с лотков) | 150 | м.п. |
| Демонтаж фундамента и основания | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента весов экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж железобетонного основания перфораторами | 8500 | м3 |
| Резка и удаление анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с фундаментом | 200 | шт. |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и подготовки под основанием | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный/цветной) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование автовесов перед демонтажём с заключением | 10000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж автовесов | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж автовесов в Новосибирске
Демонтаж автовесов — это комплексная задача, которая требует не только физических усилий, но и понимания конструкции оборудования, правил безопасности и технологии выполнения работ. Под этой услугой понимается полная разборка автомобильных весов любой модификации: платформенных, фундаментных, электронно-тензометрических и механических. В процессе выполнения специалисты компании «ЛегионСтрой Новосибирск» последовательно демонтируют платформы, грузоприемные рамы, тензодатчики, силовые элементы, а при необходимости — вскрывают и разбирают бетонные основания, извлекают закладные детали и коммуникации. Итогом становится очищенная площадка, готовая к дальнейшему использованию: для установки нового оборудования, ремонта, перепланировки территории или сдачи металлолома.
К обращению за профессиональным демонтажем автовесов чаще всего приводят несколько типовых причин. Первая и самая очевидная — физический износ оборудования, когда весы выработали ресурс и их дальнейшая эксплуатация становится небезопасной или экономически нецелесообразной. Вторая причина — модернизация предприятия: установка новых, более точных и производительных весовых систем требует освободить место, а старые устройства необходимо разобрать и вывезти. Также услуга востребована при реконструкции подъездных путей, дорог и складских зон, где размещены весовые комплексы. Нередко заказчиками выступают управляющие компании, которым нужно освободить территорию после закрытия объектов или в рамках подготовки к новому строительству. В каждом из этих случаев разборка автовесов — лишь часть большого проекта, но именно от качества её выполнения зависит скорость и стоимость всех последующих этапов.
Почему же доверить снос и слом весового оборудования лучше специалистам, а не пытаться выполнить работу собственными силами? Прежде всего, это вопрос безопасности. Автовесы имеют значительный вес, отдельные элементы могут превышать несколько сотен килограммов. Неправильный слом конструкции, особенно без понимания схемы креплений и балансировки платформы, может привести к травмам, повреждению оборудования и даже нарушению целостности соседних строений. Кроме того, в конструкции часто присутствуют электрические компоненты и чувствительные датчики, требующие аккуратного обращения. Профессиональная технология демонтажа, отработанная на разных объектах, гарантирует, что работы будут выполнены в строгом соответствии с правилами охраны труда и промышленной безопасности. Специалисты заранее оценивают состояние объекта, определяют риски и выбирают оптимальную схему разбора, исключая хаотичные действия и лишние затраты времени.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа автовесов всегда начинается с предварительного визуального осмотра и изучения технической документации. На этом этапе специалисты определяют тип конструкции, материал изготовления, способ установки (на бетонное основание, металлические балки или свайный фундамент), а также состояние несущих элементов. Это позволяет спланировать последовательность операций и выбрать подходящий инструмент. В большинстве случаев работы ведутся с применением ручного гидравлического и электрического инструмента: домкратов, отрезных машин, гайковертов, ломов и кувалд. Для извлечения крупных узлов может привлекаться техника — автокраны или манипуляторы, которые аккуратно снимают платформу с фундаментных опор. В ситуациях, когда требуется снос бетонных оснований, используется перфораторы, отбойные молотки, а при больших объемах — экскаватор с гидромолотом. Выбор конкретной техники всегда диктуется условиями доступа: на стесненных площадках применяются компактные машины, на открытых территориях — более мощные средства.
Правила безопасности пронизывают каждый этап разборки. Перед началом работ площадка ограждается, перекрываются возможные пути доступа посторонних лиц. Обязательно проверяется наличие скрытых коммуникаций — кабелей питания, сигнальных проводов, трубопроводов, которые могут проходить под платформой. Весь персонал обеспечивается средствами индивидуальной защиты: касками, очками, спецобувью с металлическим носком. При работе с тяжелыми конструкциями применяются стропы, такелажные ремни и захваты, прошедшие проверку на грузоподъемность. Соблюдение технологии предусматривает поэтапный слом старых элементов без резких перегрузок, что исключает внезапное обрушение. После отделения каждой части выполняется её оттаскивание в безопасную зону и складирование. Такой системный подход позволяет выполнять разбор автовесов даже вблизи действующих производственных линий, не останавливая основной процесс предприятия.
Важно отметить, что эффективность работ напрямую зависит от правильной организации. Использование современного инструмента и техники сокращает время выполнения, а строгое следование правилам исключает простои из-за травм или повреждения оборудования. Каждая операция — от ослабления креплений до финальной зачистки фундамента — проводится по утвержденному регламенту. Это гарантирует, что после завершения демонтажа заказчик получает не только разобранное оборудование, но и полностью готовую площадку для следующих этапов строительства или установки новых весов.
Разборка автовесов: прайс-лист
Стоимость разборки автомобильных весов не может быть единой для всех объектов. Итоговая цена рассчитывается индивидуально для каждого заказа и зависит от целого ряда факторов. В первую очередь, учитывается объем работ: сколько платформ необходимо снять, есть ли подземная часть, требуется ли разбор бетонного фундамента или достаточно демонтировать только надземное оборудование. Второй значимый фактор — сложность доступа. Если весы расположены на открытой промышленной площадке с возможностью подъезда крупной техники, работы выполняются быстрее и с меньшими трудозатратами. Напротив, в стесненных условиях, внутри цехов или на объектах с плотной застройкой, требуется более тщательное планирование и применение ручного труда, что влияет на итоговые расценки в смете.
Состояние объекта также играет важную роль. Если конструкция сильно корродирована, имеет деформации или разрушения, то стандартные методы слома могут быть неприменимы — потребуется дополнительное время на резку и разборку элементов, а также усиленные меры безопасности. Отдельно учитываются пожелания заказчика по вывозу мусора. В одних случаях клиенты предпочитают самостоятельно утилизировать металлолом, в других — заказывают полный комплекс, включающий погрузку и вывоз всех остатков на полигон или в пункт приема вторсырья. Кроме того, если объект требует оформления сметной документации для бюджетирования, то в расчетах могут применяться сметные ориентиры — расценки в смете формируются на основе территориальных сборников ФЕР, нормативов ГЭСН, а также с использованием кодов классификатора ОКПД 2. Это обеспечивает прозрачность и обоснованность стоимости при работе с государственными предприятиями или крупными коммерческими заказчиками.
Таким образом, для получения точной стоимости разборки автовесов необходимо определить все переменные: объем, доступность, состояние и требуемый уровень сервиса. Каждый объект мы рассматриваем как уникальную задачу, поэтому расчет всегда производится после выезда специалиста на место. Такой подход исключает недопонимание и позволяет заранее согласовать все детали, включая график выполнения и итоговую цену, без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу автовесов — это не просто разбор оборудования, а организация всего процесса «от заявки до чистого объекта». Мы предлагаем заказать демонтаж под ключ, чтобы избавить клиента от необходимости самостоятельно искать технику, исполнителей, решать логистические вопросы и заниматься утилизацией. Весь путь начинается с обычного обращения: достаточно позвонить или оставить заявку на сайте, указав основные параметры объекта. Наши специалисты оперативно связываются для уточнения деталей и согласовывают дату выезда для осмотра. В ходе визита на площадку проводится оценка предстоящего объема, фиксируются особенности размещения весов, состояние конструкций и доступность подъездных путей.
Следующий этап — согласование плана работ и сроков. Мы предлагаем удобный график, который позволяет провести разборку без остановки основной деятельности заказчика. Если объект работает в непрерывном режиме, возможно выполнение демонтажа в выходные или ночные смены. После подписания всех документов начинается подготовка объекта: устанавливаются ограждения, при необходимости обесточивается оборудование, готовится инструмент и техника. Сама разборка ведется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества и соблюдением правил безопасности. Все этапы фиксируются, чтобы при необходимости можно было оперативно скорректировать ход работ.
По завершении демонтажа мы проводим тщательную уборку территории: собираем мелкий мусор, металлическую стружку, обрезки, остатки бетона. Вывоз мусора и отходов организуется в соответствии с экологическими нормами. При желании заказчика мы помогаем с оформлением документов на утилизацию или сдачу лома черных и цветных металлов. Такой комплексный сервис позволяет клиенту сосредоточиться на своих основных задачах, не отвлекаясь на технические детали. Чтобы получить консультацию и обсудить конкретный объект, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или связаться с нами по телефону в рабочее время. Мы рассмотрим вашу задачу, предложим оптимальное решение и приступим к работам в удобный для вас срок.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.