| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, допуск и обеспечение безопасности | ||
| Выезд специалиста для обследования линии, фотофиксации, составления дефектной ведомости и схемы демонтажа | 5000 | усл. |
| Согласование отключения ВЛ с сетевой организацией, получение наряда-допуска и разрешительной документации | 8000 | усл. |
| Отключение и демонтаж ответвлений к потребителям (вводов) с установкой временных заглушек и восстановлением изоляции | 1200 | шт. |
| Установка переносных защитных заземлений на отключённой линии (комплект на бригаду) | 1500 | комплект |
| Устройство временного ограждения и предупредительных знаков в зоне работ (сигнальная лента, стойки) | 300 | м.п. |
| Демонтаж проводов, грозотроса и линейной арматуры | ||
| Демонтаж неизолированного сталеалюминиевого провода АС сечением до 95 мм² (с опор, смотка в бухты) — за 1 пролёт | 320 | пролёт |
| Демонтаж провода АС сечением 120–240 мм² — за 1 пролёт | 480 | пролёт |
| Демонтаж самонесущего изолированного провода СИП-2/3 сечением до 70 мм² — за 1 пролёт | 380 | пролёт |
| Демонтаж грозозащитного троса (стального каната) с опор — за 1 пролёт | 280 | пролёт |
| Снятие подвесных и штыревых изоляторов (фарфоровых, стеклянных, полимерных) с траверс — за 1 изолятор | 120 | шт. |
| Снятие линейной арматуры: зажимов, скреп, гасителей вибрации, распорок (за 1 комплект на анкерный пролёт) | 450 | комплект |
| Демонтаж кабельной вставки (подземный или подвесной кабель, до 20 м) — за 1 вставку | 2500 | шт. |
| Демонтаж опор воздушных линий электропередачи (ВЛ) | ||
| Ручной демонтаж деревянной опоры (высота до 10 м, без бетонирования) с выкорчёвкой и разделкой ствола на кряжи | 2200 | шт. |
| Механизированный демонтаж железобетонной вибрированной стойки (СВ-95/105/110) экскаватором с гидромолотом | 3800 | м3 |
| Демонтаж стальной многогранной или решётчатой опоры (промежуточной) методом поэлементной разборки с газорезкой и краном | 5500 | м3 |
| Демонтаж анкерной или угловой опоры (стальной/железобетонной) с оттяжками — за 1 опору | 8500 | шт. |
| Снятие металлических траверс, кронштейнов и арматуры с одной опоры (за комплект) | 950 | комплект |
| Демонтаж заземляющего спуска и наружного контура заземления опоры (полоса, круг, штыри) — за 1 опору | 750 | шт. |
| Демонтаж фундаментов, анкерных плит и свай | ||
| Механизированное разрушение бетонного грибовидного фундамента (стакан, подножник) экскаватором с гидромолотом — за 1 м3 | 3200 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного фундамента отбойными молотками (в стеснённых условиях) — за 1 м3 | 9000 | м3 |
| Извлечение анкерных плит или ригелей из грунта экскаватором с последующей погрузкой — за 1 плиту | 1500 | шт. |
| Механизированное выкручивание или срезка винтовых свай (диаметр ствола до 219 мм) — за 1 шт. | 850 | шт. |
| Резка и удаление анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с бетоном (за 1 узел) | 250 | узел |
| Резка, разделка и подготовка металлолома к вывозу | ||
| Газовая резка металлоконструкций опор, траверс, фундаментных болтов (за 1 рез) | 300 | рез |
| Разделка стального провода и троса на мерные отрезки для пакетирования (за 1 тонну) | 1200 | т |
| Пакетирование и сортировка чёрного металла (трубы, уголки, арматура) для погрузки — за 1 тонну | 800 | т |
| Вывоз, утилизация и благоустройство | ||
| Погрузка металлолома экскаватором в самосвалы (механизированная) — за 1 тонну | 450 | т |
| Вывоз чёрного металлолома (сталь, чугун) с объекта — при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Вывоз цветного металлолома (алюминий, медь) — при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Вывоз неметаллических отходов (фарфор, стекло, бетон, дерево) на полигон — за 1 м3 | 280 | м3 |
| Утилизация деревянных опор, пропитанных креозотом/антисептиком, на специализированном полигоне (класс IV) — за 1 м3 | 850 | м3 |
| Засыпка ям и выемок от опор и фундаментов привозным грунтом с послойной трамбовкой — за 1 м3 | 500 | м3 |
| Планировка и выравнивание полосы отвода ВЛ после завершения демонтажа (грубая, механизированная) — за 1 м2 | 55 | м2 |
| Рекультивация участка с завозом растительного грунта и предварительным посевом трав (при необходимости) — за 1 м3 | 650 | м3 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа ВЛ, фотофиксация, передача паспортов опасных отходов и документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж опор воздушных линий ВЛ в Новосибирске
Демонтаж опор воздушных линий ВЛ — это комплексная задача, которая включает не только физический снос и разборку конструкций, но и подготовительные мероприятия, обеспечение безопасности на объекте и последующую уборку территории. В процессе работ выполняются отключение линии, снятие проводов, разбор траверс, кронштейнов и других навесных элементов, а также извлечение железобетонных или металлических стоек с фундаментом. В ряде случаев требуется частичный слом опоры с сохранением целостности соседних элементов линии.
Основные причины обращения за услугой — это плановое обновление сетей, перенос воздушной линии, расширение проездов или застройка участка, а также аварийное состояние конструкций, которое делает их эксплуатацию опасной. Часто заказчиками выступают управляющие компании, обслуживающие жилые кварталы, либо подрядчики, которые готовят площадку под строительство. В каждом из этих случаев важно не просто убрать опору, а выполнить работы с учётом сохранности соседних коммуникаций и зданий.
Доверять снос и разбор опор ВЛ стоит только специалистам, поскольку это связано с риском падения элементов, поражением током на отключённом, но ещё не заземлённом участке, а также с необходимостью правильно рассчитать нагрузку при обрезке бетонных или металлических стоек. Без знаний технологии, правил безопасности и опыта работы с воздушными линиями легко допустить ошибку, которая приведёт к повреждению соседних проводов или обрушению фрагментов на проезжую часть. Профессиональный подход гарантирует, что каждый этап — от обесточивания до вывоза строительного мусора — будет выполнен аккуратно и с соблюдением всех норм.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа опор воздушных линий ВЛ строится в зависимости от материала, высоты конструкции и условий доступа. Для бетонных и железобетонных опор применяется механизированная разборка с использованием автовышек, кранового оборудования или гидроножниц. Металлические одностоечные и портальные опоры чаще разбирают поэлементно с помощью ручного инструмента и газорезательной техники. Анкерные и промежуточные опоры требуют особой последовательности действий: сначала освобождаются от проводов, затем демонтируются траверсы и кронштейны, и только после этого производится извлечение стойки и фундамента.
Общий порядок работ включает несколько обязательных стадий. Сначала проводится визуальный осмотр объекта и уточняется схема линии. Затем оформляется допуск, ограждается рабочая зона, отключаются и заземляются провода. После этого выполняется снятие проводов и тросов, разбор навесного оборудования. Далее с использованием техники и ручного инструмента производится слом или разбор стойки. Фундамент либо полностью извлекается, либо заглубляется ниже уровня земли с последующей засыпкой. На финальном этапе площадка очищается от обломков бетона, металлолома и остатков изоляторов, выполняется вывоз мусора. При этом вся последовательность строго соблюдается, чтобы не нарушить устойчивость соседних элементов линии и не создать аварийной ситуации.
Для безопасного ведения работ применяются средства индивидуальной защиты, страховочные системы, лебедки и такелажные приспособления. При необходимости используются автопогрузчики и краны-манипуляторы, которые позволяют аккуратно снимать тяжёлые железобетонные элементы. Выбор конкретного способа и оборудования определяется на месте — с учётом состояния опоры, типа грунта, наличия ограждений и возможности подъезда техники. Это обеспечивает минимальное вмешательство в окружающую инфраструктуру и сокращает время простоя воздушной линии.
Разборка опор воздушных линий ВЛ: прайс-лист
Стоимость разборки опор воздушных линий ВЛ определяется индивидуально для каждого объекта, поскольку на неё влияет сразу несколько факторов. Прежде всего, это объём работ: количество опор, высота, материал (железобетонный, металлический или деревянный), а также наличие дополнительных элементов — траверс, кронштейнов, анкерных креплений. Влияет и сложность доступа: если опора находится в плотной городской застройке, рядом с проезжей частью или действующими линиями, это требует дополнительных мер по ограждению и организации безопасной зоны.
Состояние конструкций также играет важную роль. Железобетонные опоры с повреждённым бетонным слоем или корродированной арматурой могут потребовать более осторожного подхода и использования специального инструмента. Наличие фундамента, его тип и глубина заложения влияют на трудоёмкость извлечения или ликвидации подземной части. Кроме того, заказчик может выбрать разные варианты завершения работ: от простого обрезания стойки на уровне земли до полного удаления фундамента и вывоза всех строительных отходов.
При составлении сметы для бюджетных и коммерческих объектов мы учитываем расценки в смете, которые могут опираться на нормативные базы ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Это позволяет согласовать стоимость с плановыми показателями заказчика, особенно если речь идёт о тендерных процедурах или бюджетном финансировании. Итоговая расценка складывается из трудозатрат, необходимой техники, расходных материалов, аренды спецоборудования и вывоза мусора. Мы всегда готовы предложить несколько вариантов разборки, чтобы вы выбрали оптимальное соотношение цены и результата.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу опор воздушных линий ВЛ означает, что мы берём на себя все этапы — от первой заявки до финальной уборки на объекте. Это особенно удобно для управляющих компаний, застройщиков и собственников участков, которые хотят получить готовую площадку без необходимости заниматься организационными вопросами. Мы помогаем спланировать работы так, чтобы они проходили без лишних простоев и не нарушали график движения пешеходов и транспорта.
Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, описываете задачу и сообщаете адрес объекта. Наш специалист выезжает на место для оценки объёма, состояния опор, типа линии и условий подъезда. После этого мы согласовываем способ разбора, сроки и объём необходимых работ, готовим смету с учётом ФЕР, ГЭСН или ОКПД 2, если это требуется для вашей отчётности. Далее подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: устанавливаем ограждения, обеспечиваем временное отключение линии и организуем безопасную зону для рабочих и техники.
Непосредственный демонтаж выполняется по утверждённой последовательности: снятие проводов, разбор траверс, кронштейнов и других элементов, извлечение или обрезка стойки, ликвидация фундамента и бетонных остатков. Все работы ведутся с соблюдением правил безопасности и с использованием необходимой техники и ручного инструмента. По завершении мы проводим уборку и вывозим строительный мусор, оставляя территорию чистой и пригодной для дальнейшего использования. Чтобы заказать демонтаж под ключ, просто свяжитесь с нами любым удобным способом — мы ответим на все вопросы, предложим решение и согласуем удобное время для выезда специалиста.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.