+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Новосибирск
  • Демонтаж тюбингов любой сложности
  • Работа в тоннелях и шахтах
  • Собственная спецтехника
  • Допуски для подземных работ

Демонтаж тюбингов тоннелей

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра тоннельной обделки, замеров, оценки состояния тюбингов и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых колец, нумерация тюбингов, геодезическая привязка и фотофиксация 45 м.п.
Устройство временной принудительной вентиляции, освещения и водоотлива в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж чугунных тюбингов
Демонтаж чугунного тюбинга (вес до 1 т) с разборкой болтовых соединений и извлечением без сохранения 5500 шт.
Демонтаж чугунного тюбинга весом более 1 т с усиленной строповкой и страховкой — за 1 шт. 8500 шт.
Ручная разборка болтового узла тюбинга (включая снятие гаек, шайб, очистку) — за 1 узел (до 8 болтов) 350 узел
Демонтаж стальных тюбингов
Демонтаж стального тюбинга с газовой/плазменной резкой сварных швов по стыкам — за 1 шт. (вес до 0,8 т) 6500 шт.
Газовая/абразивная резка сварного шва тюбинга — за 1 м.п. шва 480 м.п. шва
Демонтаж железобетонных тюбингов
Демонтаж железобетонного тюбинга с использованием гидроклина или мини-робота (безударный метод) — за 1 м3 конструкции 8500 м3
Механизированный демонтаж ж/б тюбинга отбойным молотком (ручная разборка) в стеснённых условиях — за 1 м3 10500 м3
Алмазная резка железобетонного тюбинга на транспортабельные сегменты — за 1 м.п. реза (глубина до 250 мм) 380 м.п.
Резка и разделка негабаритных элементов
Газовая/плазменная резка чугунного или стального тюбинга на части длиной до 2 м для вывоза — за 1 рез 380 рез
Резка арматурных выпусков и закладных деталей в ж/б тюбинге — за 1 стержень 120 шт.
Транспортировка, очистка и складирование
Горизонтальное перемещение демонтированного тюбинга в тоннеле к стволу (механизированно) — за 1 т 450 т
Вертикальный подъём тюбинга на поверхность с применением крана или лебёдки — за 1 шт. (вес до 1 т) 2500 шт.
Очистка демонтированных тюбингов от грязи, ржавчины и старой изоляции ручным инструментом — за 1 м2 поверхности 85 м2
Сортировка материалов (чугун, сталь, железобетон) и укладка в штабеля или пачки 550 т
Особые условия и высотные работы
Надбавка за работу в стеснённых условиях тоннеля (коэффициент 1,4 к базовой цене демонтажа) догов. усл.
Демонтаж тюбингов с применением промышленного альпинизма (в шахтных стволах, при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка бетонного боя, стальной и чугунной крошки механизированным способом 180 м3
Вывоз железобетонного лома и смешанного строительного мусора на полигон 320 м3
Вывоз металлолома (чугун, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг догов. т
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования скрытых работ, ведомости демонтированных тюбингов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж тюбингов тоннелей в Новосибирске

Услуга демонтажа тюбингов тоннелей представляет собой комплекс специализированных работ по разборке внутренней облицовки подземных выработок и инженерных сооружений. В процессе выполнения работ производятся снос и слом чугунных, железобетонных или стальных тюбинговых элементов, из которых собрано кольцевое крепление тоннеля. Такая задача возникает при реконструкции метрополитена, замене изношенных сегментов коллекторов, переоборудовании коммуникационных тоннелей, а также в ходе капитального ремонта промышленных объектов и подземных паркингов. Типовые причины обращения включают физический износ конструкций, необходимость изменения проектного сечения, устранение деформаций, вызванных подвижками грунта, или подготовку к прокладке нового оборудования. Разборка тюбингов требует серьезных инженерных знаний и практического опыта, поскольку любое нарушение технологии ведет к рискам обрушения и повреждения смежных коммуникаций. Доверить такие работы стоит только специалистам, которые способны оценить фактическое состояние обделки, выявить скрытые дефекты и выбрать безопасный метод слома. Профессиональный подход позволяет избежать аварийных ситуаций, минимизировать вибрационное воздействие на окружающие здания и гарантировать сохранность инженерных сетей, проходящих в зоне работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок работ складывается из нескольких последовательных этапов, каждый из которых влияет на конечный результат и безопасность процесса. Вначале проводят визуальный и инструментальный осмотр, уточняют схему армирования и расположение стыковых соединений. Затем производят частичную разгрузку кольца, устанавливают временные крепи и страховочные опоры. Основная стадия — это непосредственный снос тюбинговых элементов с применением ручного инструмента и техники. Выбор оборудования диктуется условиями доступа: в стесненных пространствах чаще используют алмазные пилы, гидравлические ножницы, отбойные молотки и клинья. При наличии достаточного пространства применяют малогабаритные экскаваторы с гидромолотами или крановое оборудование для опускания тяжелых сегментов. Техника подбирается индивидуально под каждый объект, а все операции выполняются с соблюдением строгих правил безопасности. Особое внимание уделяется вентиляции, освещению и связи между членами бригады. Средства защиты включают каски с подбородочными ремнями, защитные очки, перчатки с усиленными ладонями и диэлектрические ботинки. Для страховки на высоте используют монтажные пояса и анкерные линии. Порядок действий также предусматривает постоянный мониторинг газовой среды и устойчивости соседних блоков. Благодаря продуманной технологии и использованию профессиональной оснастки удается выполнять разбор аккуратно, без лишних динамических нагрузок на несущие конструкции.

Разборка тюбингов тоннелей: прайс-лист

Финальная стоимость демонтажа тюбингов складывается не из фиксированных расценок, а из целого ряда объективных параметров, которые уточняются на этапе выезда инженера. Ключевое влияние на итоговую цену оказывает объем работ: общая протяженность тоннеля, количество погонных метров обделки, подлежащей слому, и число кольцевых секций. Значительную роль играет сложность доступа — например, наличие действующих коммуникаций, глубина залегания, стесненные условия внутри коллектора или необходимость поэтапной разборки без остановки смежных процессов. Состояние объекта также имеет вес: коррозия, трещины, деформации швов и утрата проектной жесткости требуют более осторожных приемов и дополнительных укрепляющих мероприятий. В калькуляцию включают и логистические затраты на вывоз строительного мусора, поскольку демонтированные сегменты часто имеют большой вес и объем. Кроме того, окончательная цена меняется в зависимости от пожеланий заказчика: требуется ли полная очистка поверхности, восстановление гидроизоляции или частичное сохранение отдельных элементов. Для объектов, где расчет ведется по государственным нормативам, расценки в смете могут учитывать ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Эти ориентиры помогают прозрачно обосновать затраты при взаимодействии с контролирующими органами и заказчиками, работающими по бюджетным программам. Для получения точной сметы необходимо предоставить проектную документацию или хотя бы схематичный план тоннеля, а также допуск к осмотру.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексный подход, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Путь клиента начинается с обращения через онлайн-заявку или звонок, после чего наши специалисты оперативно связываются для уточнения базовых данных по объекту. На следующей стадии проводится оценка задачи: инженер выезжает на площадку, изучает проектную документацию, выполняет обмеры и фиксирует особенности текущего состояния обделки. Далее согласовываются все организационные моменты — график работ, схема ограждения зон, порядок отключения инженерных систем, если это требуется. После подписания акта о готовности объекта бригада приступает к подготовке: устанавливают леса, организуют подвод электроэнергии, монтируют системы вентиляции и временного освещения. Основной этап — это непосредственно снос и разборка тюбингов с постоянным контролем качества на всех участках. Завершающая часть включает уборку площадки, сортировку лома, вывоз мусора на полигоны или в пункты приема вторичного сырья. В итоге заказчик получает очищенное пространство, готовое к дальнейшей прокладке новых тоннельных конструкций или инженерного оборудования. Такой подход помогает организовать все работы аккуратно, без лишних простоев и неожиданных остановок, что особенно ценно при сжатых проектных сроках. Чтобы обсудить детали вашей задачи и получить предварительную оценку, оставьте онлайн-заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефону, указанному в разделе контактов. Мы оперативно ответим на все вопросы и предложим удобное время для осмотра.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.