| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка заливной рамы | ||
| Выезд специалиста для осмотра рамы, оценки размеров, способа замоноличивания и составления плана демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка границ демонтажа, проверка скрытых коммуникаций детектором, фотофиксация | 85 | м.п. периметра |
| Защита прилегающих конструкций, полов и оборудования от пыли и механических повреждений (плёнка, щиты) – до 15 м² | 450 | комплект |
| Очистка поверхности рамы от грязи, масляных пятен и наплывов бетона перед началом работ (ручная, скребками) | 110 | м.п. рамы |
| Демонтаж металлической заливной рамы (ворота, станки, люки, ограждения) | ||
| Вскрытие бетона вокруг контура рамы (перфоратором/отбойным молотком, глубина до 80 мм) для обнажения анкерных элементов – за 1 м.п. периметра рамы | 680 | м.п. |
| Газовая/абразивная резка анкерных болтов, закладных пластин или опорных уголков, фиксирующих раму в бетоне (за 1 анкер/узел) | 320 | узел |
| Извлечение рамы из бетонной постели с помощью лома, домкрата или такелажного механизма (вес рамы до 100 кг, без сохранения) – за 1 раму | 2500 | шт. |
| Извлечение крупногабаритной рамы (вес 100–500 кг) с применением крана-манипулятора и предварительной резкой закладных деталей – за 1 раму | 6500 | шт. |
| Аккуратное извлечение рамы с сохранением её геометрии для повторного использования (маркировка, очистка, складирование) – коэффициент 1,3 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж рамы, залитой эпоксидным или полимербетонным составом (требуется фрезерование или алмазная резка) – надбавка 25% к базовой цене | догов. | усл. |
| Снятие навесного оборудования (створок, роликов, петель, упоров), закреплённого на раме, до её извлечения – за 1 комплект | 650 | комплект |
| Резка и разделка бетонного основания вокруг заливной рамы | ||
| Алмазная дисковая резка бетона по контуру рамы (толщина до 100 мм) для аккуратного отделения рамы с частью бетонного основания без ударных нагрузок – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазное бурение отверстий (диаметр 25–52 мм) для разрушения бетонной обоймы и облегчения извлечения рамы – за 1 отверстие | 450 | шт. |
| Дробление извлечённого бетонного массива (части основания, снятого вместе с рамой) до транспортабельной фракции – за 1 м³ | 850 | м3 |
| Зачистка и выравнивание бетонной поверхности после извлечения рамы (отбойным молотком, шлифмашиной) для подготовки к новому монтажу – за 1 м² | 480 | м2 |
| Резка, разделка и подготовка демонтированной рамы к вывозу | ||
| Газовая/плазменная резка рамы на транспортабельные секции длиной до 2 м (при невозможности вывоза целиком) – за 1 рез | 480 | рез |
| Разделка крупногабаритных элементов рамы на куски длиной до 1,5 м для удобства погрузки – за 1 рез | 320 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (сталь, оцинковка) для сдачи в металлолом – за 1 т | 650 | т |
| Упаковка крепежа, анкерных болтов, петель и прочих деталей в маркированную тару – за 1 комплект | 200 | комплект |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор и вывоз строительного мусора (бетонный бой, осколки, упаковка) на полигон – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (стальная рама, анкеры, закладные) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная уборка и обеспыливание зоны производства работ после завершения демонтажа – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, ведомости извлечённого металла, фотоотчёт | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж заливной рамы в Новосибирске
Демонтаж заливной рамы представляет собой комплекс работ по разборке металлического каркаса, который был заполнен бетонным раствором. Такая конструкция часто применяется в промышленном строительстве, при возведении ангаров, складских помещений, производственных цехов и других объектов, где требуется высокая несущая способность. Со временем эксплуатации может потребоваться снос или разборка этого элемента: при реконструкции здания, перепланировке внутреннего пространства, замене устаревших конструкций на более современные или в случае аварийного состояния. Часто заказчики обращаются за услугой, когда необходимо освободить площадь под новое оборудование, изменить технологические проходы или полностью ликвидировать объект.
Самостоятельная разборка заливной рамы без должной подготовки и опыта связана с высокими рисками. Массивная конструкция требует применения специальной техники и инструмента, а также точного расчета последовательности действий. Неправильный слом отдельных элементов может привести к обрушению соседних частей здания или к травмам рабочих. Поэтому поручать такие работы стоит только профессиональной бригаде, которая знает технологию безопасного демонтажа и умеет работать с тяжелыми металлическими и бетонными конструкциями. Специалисты оценивают состояние рамы, степень ее заливки, наличие арматуры и другие факторы, чтобы выбрать оптимальный способ разбора без лишних разрушений.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа заливной рамы всегда начинается с тщательного осмотра объекта и изучения проектной документации, если она доступна. Это позволяет определить точки крепления, толщину металла, состав заливки и возможные скрытые коммуникации. После этого составляется план работ, который учитывает способ доступа к конструкции и меры по защите окружающих элементов здания. В большинстве случаев процесс включает поэтапную разборку: сначала удаляют навесные части, затем освобождают металлический каркас от бетонного наполнителя с помощью алмазного инструмента или гидромолота, и только после этого приступают к резке и извлечению металлических профилей.
В зависимости от сложности объекта применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для небольших конструкций используют перфораторы, отбойные молотки, болгарки с алмазными дисками и гидравлические ножницы. В случае массивных рам привлекаются автовышки, краны и экскаваторы с навесным оборудованием. Все работы ведутся с соблюдением строгих правил безопасности: рабочие используют защитные каски, маски, очки, специальную обувь и страховочные системы при работе на высоте. Обязательно ограждается зона демонтажа, чтобы исключить попадание посторонних людей. Кроме того, перед началом разбора проверяются все инженерные сети, чтобы случайно не повредить кабели или трубопроводы. Такой подход гарантирует, что снос или разборка пройдут без аварийных ситуаций и с минимальным воздействием на соседние конструкции.
Разборка заливной рамы: прайс-лист
Стоимость работ по демонтажу заливной рамы формируется индивидуально под каждый проект и не может быть универсальной. На итоговую цену влияет несколько ключевых факторов. В первую очередь это общий объем металлической и бетонной части, подлежащий разборке. Чем больше масса конструкции и сложнее ее конфигурация, тем больше времени и ресурсов потребуется для выполнения задачи. Также важны условия доступа: если рама находится внутри действующего цеха или на ограниченной площадке, где невозможно разместить крупную технику, работы усложняются, что отражается на расценках в смете. Состояние объекта играет не меньшую роль: коррозия, деформации, наличие дополнительных сварных швов или усилений могут потребовать применения более мощного инструмента или нестандартных решений.
Кроме того, в смету обычно включаются затраты на вывоз строительного мусора, которые зависят от объема отходов и дальности транспортировки до полигона. Пожелания заказчика по срокам и способам утилизации также влияют на конечную стоимость. В ряде случаев, когда требуется оформление актов для государственных или частных структур, расценки в смете могут рассчитываться с использованием сметных нормативов, таких как ФЕР, ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2 для правильного кодирования работ. Это особенно актуально, если заказчиком выступает бюджетное учреждение или крупная компания, которая требует строгую сметную документацию. Поэтому точная цена определяется после выезда специалиста на объект, где он проводит замеры, оценивает все нюансы и согласовывает с заказчиком перечень необходимых операций.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Новосибирск» предлагает комплексный подход к разборке заливных рам, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Под ключ это означает, что мы берем на себя всю цепочку процессов: от первой консультации до полной уборки территории после завершения сноса. Процесс начинается с обращения клиента по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист связывается для уточнения основных параметров объекта, договаривается о дате выезда для осмотра. На месте инженер оценивает конструкцию, доступность, состояние и обсуждает с заказчиком его пожелания по срокам и объему работ.
После согласования всех деталей подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, привозим необходимое оборудование, инструмент и средства защиты. Затем выполняется сам демонтаж в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности, с постоянным контролем качества на каждом этапе. По завершении разборки производится уборка строительного мусора и его вывоз на специализированные площадки. Такой порядок позволяет выполнить работу аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для вашего основного производства или жизнедеятельности. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы вы могли сосредоточиться на своих задачах, пока профессионалы занимаются сносом и вывозом.
Чтобы получить консультацию и предварительный расчет по вашему объекту, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам. Менеджер ответит на все вопросы, касающиеся сроков, особенностей технологии и документооборота. Мы готовы приступить к работам в удобное для вас время и гарантируем ответственный подход на всех этапах сотрудничества.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.